Anna Starbrink's Posts

Jag mötte en bekant när jag var ute i valkampanjen. Hon var förvånad över att vi förtroendevalda politiker verkar göra grovjobbet själva. Det är klart att vi gör! Alla krafter behövs och i valrörelsen får man hugga i.

Vi skriver själva våra politiska budskap till valmaterialet, vi fixar bilder, bladar valsedlar och broschyrer i kuvert, skriver brev och ser till att de också hamnar i kuvert. Vi springer runt i villaområden och lägger valmaterial i brevlådor, ett och annat brev går med posten också. Vi står i valstugor och berättar om våra idéer. Vi delar ut flygblad vid morgonrusningen vid pendeltågsstationer. Vi förbereder och genomföra möten och debatter. Vi hänger upp affischer och tar ner förstörda affischer. Vi skriver insändare och debattartiklar, pratar med journalister och med många, många väljare. Vi hejar på våra partivänner och försöker hjälpa varandra, samtidigt som vi i bland konkurrerar om personkryssen. Många av oss har dessutom helt vanliga jobb att sköta, ungar att hämta och lämna och allt möjligt annat som vardagen innehåller. Ändå fortsätter vi. Varför, kan man ju undra. Svaret är förstås att vi tycker det är viktigt att få förverkliga våra politiska idéer. Sen har vi också otroligt roligt under tiden. Valrörlse är som en långa festival för politiskt engagerade.

Jag driver inte bara valrörelse för Folkpartiet. Jag satsar dessutom på min egen personvalskampanj:

Read more

Färdtjänstbuss

Folkpartiet driver på för utbyggnad av närtrafiken i länet.

Redan under hösten kan fem nya linjer starta i:

  • Nynäshamn
  • Västerort Bromma/Vällingby (2 nya linjer)
  • Norra Solna
  • Täby

Det bli närtrafik med små bussar som kan köra in i bostadsområden och hämta upp resenärerna vid porten. Det är bara att ringa och säga att man vill åka med nästa tur. Enkelt och smidigt.

Read more

Igår kväll när barnen lagt sig drog jag och Ann-Katrin Åslund ut för att sätta upp våra vepor. Budskapet är tydligt: Spånga station måste rustas och en ny uppgång skapas.  Spånga station kanske kan ses som en liten lokal fråga, men i ett större sammanhang betyder det väldigt mycket hur våra pendeltågsstationer, busshållplatser och t-banenedgångar upplevs. Om vi gör kollektivtrafiken mer trivsam och tillgänglig kommer ännu fler att vilja resa med den.

Read more

Idag har vi dragit igång ett nytt led i vår valkampanj lokalt i Spånga. Vi berättar om våra planer för att rusta Spånga station. Att det finns ett stort behov av detta står nog klart för alla som, liksom jag, åker pendeltåg dagligen.

Egentligen handlar frågan om något större än bara vår slitna och opraktiska station i Spånga. Den handlar om att det måste bli enklare och trivsammare att resa kollektivtivt. Och det handlar om att vi inte får stagnera i utvecklingen av ytterstadens områden. Spånga växer och under senare år har många nya bostäder adderats till området. Många nya Spångabor har flyttat in i ett område som egentligen ligger perfekt ur kommunikationssynpunkt men ändå tvingas de gå en omväg för att komma till tåget som stannar bara ett stenkast från deras ytterdörrar. Stationen saknar dessutom regnskydd över delar av perrongen och den befintliga uppgången är ofta rätt otillgänglig eftersom rulltrappan alltför ofta står stilla. Det vill vi ändra på.

Read more

Idag läste jag i Metro om en kvinna som avvisades från bussen av föraren som inte hade lust att backa så att hon skulle kunna komma ombord med sin rullstol. Föraren passade dessutom på att bjäbba med resenären om att hon borde åka färdtjänst istället. Jag blir så trött.

Självklart är hon välkommen att resa med färdtjänst, men det är ju så klart mycket bra om hon istället får åka med bussen. Det är ju det som är hela tanken med det öppna, tillgängliga och inkluderande samhälle som jag tror de flesta önskar sig. Det spelar naturligtvis mycket liten roll hur fina beslut och hur mycket skattepengar vi beslutar att satsa på att göra Stockholm och kollektivtrafiken tillgänglig för alla, om det sedan sitter en trist förare i bussen och visar sin makt och sina unkna gamla värderingar om vem som ska få åka med ”hans” buss.

Jag förutsätter att just den här föraren radikat ändrar inställning eller ägnar sitt liv åt något annat än serviceyrken. Busslink har ett stort ansvar för att utbilda sina förare i bemötandefrågor och tydligen lite vanligt hyfs och vett.

Läs Metro här.

Read more

Idag skriver DN (i papperstidningen) om Folkpartiets proram för en utvecklad färdtjänst i Stockholms län. I programmet föreslår vi bland annat kundval i hela färdtjänsten. Jag menar att det skulle öka valfriheten för resenärerna kraftigt och samtidigt tvinga taxibolagen att konkurrera varje dag om kunderna genom att hålla hög kvalitet i servicen och bemötandet. Vi föreslår också att taket i antalet resor slopas. Läs gärna mer här.

Landstingsrådet Birgitta Rydberg bloggar också om detta.

Read more

Idag har vi dragit igång den lokala valkampanjen i Spånga. Några folkpartister samlades på Spånga torg för att dela ut informationsmaterial och samtala med väljare. Vi hade väldigt tur medvädret, för lite senare på eftermiddagen kom en verklig störtskur.  

I natt blir det mer kampanj för då ska affischerna upp.

Read more

Klart man ska få dansa

Idag har Madeleine Sjöstedt, vårt kulturborgarråd, presenterat några punkter för ett roligare och mindre krångligt Stockholm.  Några av idéerna är att skrota danstillstånden (jo, det är sant man får inte dansa i grupp utan tillstånd). Och låt fler använda friluftsteatrar mer för mer kultur. Två enkla men viktiga förslag, tycker jag.

På Madeleine Sjöstedts blogg Från huvudstad till världsstad hittar du förslaget i sin helhet. 

Read more

Idag deltog jag i Vårdförbundets frukostmöte med Alliansföreträdare i Stockholm. Det blev ett intressant samtal som dessutom gav mig nya inblickar i sjukvårdens värld.

Från Vårdförbundets sida lyfta man fram behovet av att utveckla organisationerna och skapa mer mångfald i organisationsformerna. Inte minst viktigt om vi ska kunna locka unga människor till vårdyrken.

De gav också en ögonblicksbild av situationen i sjukhusvården där det skulle behövas fler vårdplatser. Jag delar den uppfattningen. Invånarantalet stiger i Stockholm och då måste förstås vården utvecklas i takt med tiden.

Det var också intressant att höra deras syn på politiska beslut i allmänhet. De efterfrågar att politikerna ska enas och komma överens om en färdriktning. Jag försökte å andra sidan beskriva lite av politikens villkor där vi ju är olika partier som faktiskt har rätt olika inställning i centrala frågor för vården. Det är inte alldeles säkert att en kompromiss mellan alla dessa viljor skulle bli det bästa för vården. Men jag förstår verkligen medarbetarnas längtan efter långsiktiga beslut. Det känner jag ingen från min egen tid som tjänsteman i offentlig förvaltning.

Read more